ベターハーフ

ちーと「心霊探偵　八雲」っちゅー小説にハマって、日誌をUpできてまへん。

まぁ、Ｎ○Ｋの深夜アニメ特集にハマって原作を読んでいるのですが～やっとアニメのところまで来た～って、３日で６冊読んだよおい（＾＾；；；
ちなみに、アニメで見たところは、原作よりアニメの方が分かりやすかったし面白かった。原作は続いているけど、アニメは最終回だったからだと思うけど。

その中で「ベターハーフ」という言葉が出てきまして・・・・なんか気になる（－－；

調べると、”魂を分かつ半身”みたいな意味があるらしい。

ようするに、日本語だと「つれあい」とか「伴侶」とか「相棒」とか言うことになるらしい。

まぁ自分が人として機能できるか否かという意味では、ラキちゃんが私のベターハーフだな♪

ね～～～～！　　って、足の上に手を置いて寝てるしｗｗ


ちなみに小説はというと、「そこまで慕ってたのかよ！？」って思う内容だったりするけど、ここまでできる相手なんだなぁ良いなぁ・・・と、しみじみ思うあたり年とったなぁと（笑）
あと残り３冊！！　がんばれ私！眠いけど！！

か～わ～い～い～！！！

ラキちゃんのお郷「だいちゃん家」に、ラキちゃんの弟妹(異母かも）が生まれた模様。って、結構前のお話ですが・・・

そこで書いてあった性格が、まさにラキ様で、笑っちゃった（＾＾；；
ちょっとラキちゃん用にアレンジすると・・・

「イケイケな性格だけど、リーダーへの（ハイテンションでも意外と命令を聞く）忠実さも持ち」・・・ウィリーパパから
「甘えん坊で（怖がりだけど）抜群の運動性能を持つ」・・・・レナママから

きっちり受け継いでいるらしい♪

・・・ラキってリーダーはアネネだと思ってるハズなんだけど、セカンド（もしくは好きな人？）はチコソラ弟なんだよな。実家では、それが逆になるあたり、どーなの？とは思う（爆）

これで「全く神経質ではない（いやなコトはスグ忘れる性質のため、アジ練習で苦労することがない…シェルティは結構、神経質で練習が難しいこともあるらしい…）」というのは、どちらの性格なんだろう。やっぱ、ウィリーパパかなぁ・・・・

がっつり人間が走らないといけませんが、アジリティには良い犬だと褒められます。
これで、オーバーランしないようになれば・・・もっと追いつかなくなるぅぅぅ＿｜￣｜Ｏ


しかし、画像はマックスでお楽しみ下さい（笑）

＜過去＞


ブルーマールは、ホントに変りますね～♪

＜現在＞


柄・色がと言いたいのであって、大きさじゃないつもりですよ（＾－＾；；；
ま、可愛さは変わりませんが！！

へ～キレイ♪

弟が仕事で奄美大島に行ってるのだが、画像をUpしていたので、またまた拝借（笑）

たとえ撮影者が私でも、選び抜けば、こんなステキな画像が！？

マックスでーす！


まっくす、３回目くらいなんだよ・・・・ドッグウォーク・・・タッチのとき、ずるりん片足が落ちる（＾＾；

ウマウマ欲しくて、タッチにあがる・・・これはヤバイので、治したほうがいいぞ～！

ラキ様といえば・・・・・

ライダウンは、シットだよねっ！　・・・違う（－－；


てな感じで、色が変わっているところで座る（－－；；；

ま、皿があれば、しっかりタッチするんだけどね。
ラキちゃんは、先週洗ったので、キレイだな～♪

先週のマルコさんコースは難しかったみたいですね～(^^;　こりゃキツイわ・・・と一華ちゃんの動画を見ながら思ったのでした。

モデル犬にいかが？

アジリティをしていると、フツーこういう写真が撮れると思うんだけど～

なお、Photo By チコソラにーちゃんです。

おっしゃ～！


ラキ様の写真って・・・・

あねねっ♪


とか愛コンタクト！してみたり～

次はっ！！


ローリングしながらもカメラに視線を送ってみたり～

余裕よっ！


てな感じで、ジャンプで確実にカメラを見る（－－；

・・・・モデル犬として活躍できるんじゃないかなぁ（笑）

コンペの写真と・・・

チコソラ弟が、ラキ様の写真をUpしてくれていたので、こちらでもご紹介♪

Aフレ止めたときに激写されとう。

やっぱりぃ？♪　ええ、止まってくだされ（－－；


的な・・・楽しそうなラキ様だ。

これもAGなんだけど・・・

あっ、チコソラにーちゃんだー！！

的な、バッチリ目線。

後ろに映っている私が、微妙にむなしい（笑）

ここ数日、Upが滞っていたのは、３月の遠征に備えて、ホテルを探しまくっていた・・・・弟と一緒で、机の上に酒（ワイン）と共に漁っていたのだが、気がついたらコタツで寝ている生活に・・・・
ヤバイ！（笑）　今日は布団で寝るぞっ！！

APEX オープンコンペ

＊動画が表示されない場合があるようなので、下記AG,JPの文字部分に動画へのリンク貼りました＊

２月１１日の寒い小雨の降りしきる中、APEXのオープンコンペは開催されました。

「You TubeにUpしとこうか？」

「はい、お願いします～♪」

と、ルイスパパに気軽にお願いしたのだが・・・いや～ホントにありがとうございますｍ（＿　＿）ｍ
以下、ルイスパパの撮影・編集による動画でございます。

AG＞　　クリーンラン


無難にクリーンラン。Aフレ止めたけど（－－；
よそ見してる（爆笑）

JP＞　エアプレーンの裏取られたのか逆とびドボン　というか、手袋してるじゃんか！？


なんつーか・・・これで裏跳びされちゃーね（－－；；；って感じ。
最初踊っているのは、ちょっとセッティングに時間がかかってて、暇だったから（笑）

というか、動画みてビックリした！！スバラシイ！！
こんなに手を入れていただけるとは！（＞＜）恐縮です。ありがとうございます！！
コメントが笑えてサイコーです♪

ものすごいシャッター音は、チコソラくんがカメラマンしてたからですかねぇｗｗ

そして、ラキをリンクそばにおいていたため、ずーっと吠えていた。
参加された皆さんの動画に入っていたでしょう・・・すみませんです。
しかし、いつも通りで落ち着いていた。今度から、ずーっと吠えさせとこうかしらん（笑）

また雨予報なれど・・・・

明日から、ＡＰＥＸのオープンコンペに行ってきます！

ついでに悪友と宴会です♪

１３日は練習がんばりまーす！！

いじょ！＜短っ

ハンドリングミス検証

『２度３度レベルがクリアできなくて、１度がクリアできるか～！』
という先生のお言葉を頂き、先週末も２度レベルのコースを攻略したのだが・・・・じぇんじぇんトンネルに入らんじゃん。

ある意味。中国ブロックで失敗したのは、当たり前のようである。

で、先生とシーソー後のハンドリングの話をしたのだが、どーやら私はトンネルに近いハードルに惑わされたらしい。

ま～赤線のハンドリングをしてしまったわけだが、そうするとラキはシーソーを降りたら向こう側に膨らんで、逆トンに入ってしまう。

紫がアタシのルートね♪

これを回避するためには、シーソー降りたときにロングジャンプの横にいて、押し込むしかない！
とのこと。やっぱり何歩も足らなかったのな。

土日の練習は、これが全然できなんだ・・・股の間通るのやめれ・・・。


となると、最善のハンドリングは、シーソーの向こうへ走りこみ、左手で送り出せ！

アネネのほうに行くの～♪


というハンドリング。
そうすれば、向こうに行かず、ラキも私に引かれ、手前に入っただろう。
とのこと。

しかし、バーが・・・・バーが・・・・トンネルに近かったんだよぅ（Ｔ－Ｔ）
今度から、入る隙があったら入ることも考えて、ラキルートを見てハンドリング考えよう。

とりあえず。このときに－３ｋｇだった体重が元に戻ってた・・・・やけ食いしすぎ（爆）

中国ブロック おまけ＞マックス初出走

やっぱり、Upしないとね・・・と思ったので、Upしときますかぁ♪

★ビギナークラス１＜ラージ＞　走行距離６９ｍ　リミットタイム３６秒　標準タイム２４秒

＜６席＞　１３．７８秒　旋回スピード５．０１

アネネ、カメラマンしていたので、動画遠いです。

みんな気が気じゃなくて長崎組でそろってみてた（笑）

１席とは１秒差くらい。ボーダーに囲まれて、よくやったね！

これでタッチ物の練習に入るはずだが、まずは、タイヤ（ラージ高さ）を確実に行くよう、がんばろ～！

広島遠征記

ユノママさん、チコソラ弟くん、どうもありがとうございました。
いーてんさん、みなみママさん、ジャックママさん、I先生もありがとうございました。

大会の前日は、こんなに辛そうな鍋を食べてみたり・・・

フツーの居酒屋でしたが、ちょっと寒かったですね(^^;

で、帰宅日。

宮島に行く～っていうので、８：００～出発したら、「宮島SA」だった（笑）


朝早かったので、だーれもいなくて、ちょっと遊ばさせてもらいました。1時間くらいチェーン規制解除を期待してのんびりしてました。

ユノくんとアスランくんは、他の犬とは遊びません。


それにしても、１０歳とは思えないとても美しいアスラン君


こういうシェルティを見てるから、ラキがしょぼくて仕方ないのよね・・・

疲れました・・・・


今日は、ちょっとはマシみたいですが、昨日まで寝ちゃったら、ｼｯｼするのもイヤっ！って感じで２日連続で４時起きさせられました（－－；

帰ってから倒れるのよね～（＾＾；

中国ブロック コース図

そういえば！いつも見てくださってありがとうございます！！
すみません、トライのシェルティの子の名前忘れちゃって～（＞＜）

さて、中国ブロックのコース図です。大会なんでフルコースUpしようっと♪

た～だ～・・・しっかり書いた図ではなく、半分くらい思い出し書きです。あしからず。


【AG1】　⑩で逆トン失格。

「スルー」って⑨の横で言ったら、するるる～っと私のいる方の穴に入っるラキを見送るのは辛かった…真直ぐ走っていってたのにね。

思った以上に⑩と⑪は近いのよ・・・間に入るハンドリングなんてナイわ～・・・・ハードルなぎ倒したことある私としては・・・なお、検分に入ったら、⑰は意外と遠かった。

　＃センセーに選択したハンドリング説明したら、それはナイって言われるよ～（－－；；；

【JP1】　⑮でフロントに入り損ねて④⑤の間に入れず、⑯⑰が変なバックスイッチだった（笑）

③④でエアー、⑦でバックスイッチ、⑬の前にエアーで入って⑭もエアー！
って決まったら、⑮でフロント取るの忘れたのさっ♪＜バカ・・・
ホントに「ラキあっちあっち～～ごめんねー」って言いながら走った・・・

④はフロントするつもりだったけど間に合わんかったので、とっさにエアー指示にしたはず・・・と思うけど、よく覚えていない。ラキは、きっちり指示に乗ってきたのだけ、目の端に捕らえて走ったよ。

最近のハンドリングは、基本エアプレーンなんだから、ガンガン走ればよかったわ～ホント・・・
コース自体は面白かったし、いつもの練習レベルなのでイケルと思ったんだけど、不安なトンネルでやられた感じです。真直ぐトンネル行く練習します。

さて、明日は、道中の話でもUp予定です♪

こうやって図にすると1年前の九州ブロックがとても簡単に思える・・・１度としては難しい部類だったような気がしますね～タイヤが絶妙に近い！（＾＾；